Participación de la exposición de ingeniería de tráfico internacional de Beijing y gira de fábrica

El 26 de mayo de 2024, Susan, vicepresidenta de Sunny Worldwide Logistics, junto con el traductor de español Lucas, acompañó a los compradores mexicanos Carlos y Lois en una inspección en profundidad de seis días. Los primeros dos días los pasaron visitando la fábrica en la provincia de Hebei, y los siguientes cuatro días se dedicaron a asistir a la exposición de ingeniería de tráfico de Beijing. Esto no solo mostró exhaustivamente la fuerza de la industria manufacturera de China desde la producción de materias primas hasta la aplicación terminal, sino que también proporcionó servicios de seguimiento continuos después de la exposición, ayudando a los clientes a completar el transporte transfronterizo de muestras y una comunicación en profundidad con los proveedores, ofreciendo así servicios de cooperación comercial de procesamiento completo.

En la mañana del 27 de mayo, el tren de alta velocidad G54 llevó al equipo a Hebei. A medida que el tren funcionaba suavemente a 305 km/h, Carlos señaló por la ventana a la barandilla de aluminio y dijo: "¡Este es el material que estamos buscando!" Después de llegar a la fábrica, lo que vieron con sus propios ojos profundizaron la comprensión de los clientes: la fachada de aluminio de 12 metros de aluminio de la entrada principal de la fábrica fue tan suave como un espejo, lo que refleja las expresiones de asombro de los visitantes.

En el taller, el aluminio fundido 930 ℃ se presiona en placas de 2-6 mm por un molino de rodillos fríos de seis rodillos. El brazo mecánico apila perfectamente las bobinas de aluminio terminadas. Un ingeniero recoge una muestra de 3 mm y dice: "Esta especificación de placa de aluminio se usa para hacer soportes de barandas de carreteras. Es un 40% más ligero que el acero, pero su resistencia a la tracción alcanza los 270 mPa". En el laboratorio de spray de sal, se está realizando una prueba de corrosión de 4000 horas. Lois levanta su teléfono móvil para tomar una foto y dice: "El problema de corrosión de spray de sal de la carretera costera en México finalmente ha encontrado una solución".

El 29 de mayo en la exposición de Beijing, el área de equipos de seguridad vial en Hall E3 estaba llena de actividad. En una cabina determinada, las máquinas de marcado de fusión en caliente y las barreras de choque desmontables atrajeron el interés de muchos clientes. El proveedor demostró en el lugar que la estructura de hebilla desmontable podría desmontarse con solo una llave inglesa, lo que permite a Lois experimentar personalmente el proceso de ensamblaje. "Este sistema es particularmente adecuado para nuestro área de Cancún propensa a huracanes", dijo mientras tomaba notas y solicitaba ver el informe de la prueba sísmica. Durante la exhibición de tres días, se conectaron 23 fabricantes y se recopilaron 37 documentos técnicos, incluidos datos sobre las condiciones de trabajo de las máquinas de fresado de carreteras e informes sobre el coeficiente retrorrefrefrefrefle de películas reflexivas.

En la reunión de revisión el 1 de junio, el equipo clasificó sistemáticamente los materiales recopilados de la exposición:

En el último día de la exposición, el equipo organizó sistemáticamente los resultados: 32 folletos de productos fueron clasificados y archivados, y los parámetros del producto se convirtieron en tablas de comparación bilingües. Al discutir las partes de conexión de un determinado producto, el equipo recuperó el video de inspección de fábrica y verificó la confiabilidad del proceso en el acto.

1. Transporte de muestra: 28 piezas de muestras con un peso total de 45 kg (incluidos rodajas de placa de aluminio, calcomanías reflectantes y componentes de barandilla) se enviarán en tres lotes. Los componentes de precisión se llenarán al vacío para evitar la humedad y transportarse a través del canal de prioridad de DHL, llegando a la Ciudad de México dentro de los 7 días.

2. Coordinación de proveedores: establecer grupos de comunicación dedicados para 5 proveedores centrales, coordinar videoconferencias considerando la diferencia de tiempo entre China y México, y centrarse en resolver problemas como el estándar de grosor de la capa galvanizada de la barandilla y la personalización de la interfaz española para la máquina de marcado.

3. Optimización del plan logístico: según el volumen de las muestras, se recomienda utilizar el envío consolidado para el primer pedido. Se proporcionará una tabla de comparación de horarios de envío entre el puerto de Shanghai y el puerto de Manzanillo, que se espera que reduzca los costos de carga en un 35%.

En el camino de regreso, las maletas de los dos clientes estaban llenas de computadoras de ingeniería, películas reflexivas para exposiciones y otras muestras, así como materiales técnicos de productos. Carlos llevaba una caja de muestra cubierta de etiquetas y dijo: "Estos artículos físicos permitirán al equipo técnico en México realizar pruebas multidimensionales simultáneamente". Esta inspección que abarcó de materias primas a aplicaciones terminales ha sentado una base sólida de confianza para la cooperación posterior.